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日本政府被证实干预雷诺日产合并

2019-07-12 点击:1548
日逼逼

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本文摘自Bloomberg,图片来源Automotive News

虽然这些电子邮件的内容并不能证明戈恩的说法,但他们确实表明,日产领导层当时真的很忙,以阻止他们认为是法国的缉获。

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布隆伯格的电子邮件证实,日产的反对派高管在幕后,日本政府当时的日产总裁卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)努力推动日产和雷诺的合并。官员们合作试图维持日产的“独立性”。

为了防止这个20年的联盟发生变化,经济产业省不断努力,这表明日本政府的高层管理人员越来越担心戈恩将以牺牲日产的利益为代价来巩固新的联盟结构。

在戈恩首次因金融不端行为被捕的最初几个月里,他正在应法国政府的要求努力建立一个新的联盟结构,使雷诺 - 日产 - 三菱联盟之间的关系“不可逆转”。

泄露的电子邮件直接发送或复制到戈恩,这表明日产领导人试图捍卫公司在雷诺领导的联盟中的利益。虽然他们寻求日本政府的帮助以阻止合并,但他们还试图避免日本官员的过度反应,这使情况变得微妙。此外,他们还向戈恩寻求建议。

在2018年4月的一封电子邮件中,日产首席执行官办公室前负责人Hari Nada描述了与法国政府官员的会面。 Nada在邮件中表示,日产倾向于维持现有的联盟结构,并且不会选择与雷诺合并,“重新平衡持股比例”,并减少雷诺43%的日产股权是首选。

日本政府对法国长期联盟也持谨慎态度。日产汽车的另一位高管兼日本政府事务负责人川口仁(Hitoshi Kawaguchi)在另一封电子邮件中描述了经济产业省向法国合作伙伴准备的谅解?竿疾莅浮2莅盖康魅詹亩懒⑿浴坝Φ玫阶鹬亍薄?

日产拒绝对这些电子邮件发表评论,但重申Gon Kelly对戈恩及其前助手的不当行为是“这一系列事件的唯一原因”。该公司还拒绝允许Nada或Kawaguchi对外界发表评论。

日本经济部长Hiroshige Seko拒绝评论日本和法国政府官员之间的交流。 “显然,我们与法国政府交换了不同的意见和信息,”他在4月16日的新闻发布会上说。

法国财政部发言人和雷诺汽车发言人也拒绝回应此事。

联盟表格

戈恩事件给联盟带来了很多不确定性。这家拥有65年历史的汽车巨头仍在日本举行,正在等待审判。

在他第一次被捕之前,他是日产汽车的总裁,刚刚签署了一份新的协议,继续担任雷诺的董事长兼首席执行官。他还承诺满足法国方面的要求,使包括三菱汽车在内的三方联盟“不可逆转”。但与此同时,它也警告说,如果法国政府仍然是股东,日方将抵制进一步的联盟结构。

日产的防御行动还显示,在去年11月戈恩首次被捕之前,两家公司和政府官员之间已经存在深深的怀疑。戈恩总是否认这些指控并将其归咎于日产高管对他的“阴谋”,称他们正在玩“肮脏的游戏”。

虽然这些电子邮件的内容并不能证明戈恩的说法,但他们确实表明日产领导层当时真的很忙,以防止他们认为是法国的权力。

戈恩的妻子卡罗尔戈恩呼吁美国总统唐纳德特朗普在4月下旬在华盛顿会见日本首相安倍晋三时谈到他的拘留。她在《华盛顿邮报》(华盛顿邮报):的评论中写道:“特朗普总统,请让安倍解决这种不公正。”

尽管日产的管理层一直在与经济,贸易和工业部协调,但他们也担心备忘录中的要求可能会对戈恩正在努力达成的解决方案产生不利影响。

日产汽车公司负责人何厚仁先生在2018年5月21日的谅解备忘录草案附件中写道:“正如你所看到的,即使在我们看来,在法国政府沉默的情况下,草案有点过分了。日本政府对日产的支持是值得称赞的,但最终这是公司内部的事情。“

他向戈恩报告称,日产迄今已要求经济产业省“支持我们,必要时支持日产,并阻止法国。”

雷诺新任董事长让 - 多米尼克塞纳德(Jean-Dominique Senard)正试图消除日本对雷诺希望主导合作伙伴关系的担忧。他最近表示,联盟需要在精神上“重新平衡”,联盟的交叉持股并不“反映关系的真实状态”。

Evercore ISI分析师更进一步表示,雷诺应减少其在日产的股份,?灾亟ㄏ嗷バ湃巍?

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